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Mandataire FIAT 500X 0km et occasions récentes : JUGAND Autos

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FIAT 500X

FIAT 500X

1.4 140 POPSTAR

Essence - 31000 Km - 2017

13 980 € TTC

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FIAT 500X

FIAT 500X

1.3 FIREFLY TURBO 150 DCT SPORT

Essence - 20 Km - 2020

22 780 € TTC

30 490 €25%remise incluse
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FIAT 500X

FIAT 500X

1.3 FIREFLY TURBO 150 DCT SPORT

Essence - 20 Km - 2020

23 180 € TTC

30 790 €25%remise incluse
    FIAT 500X

    FIAT 500X

    FL LOUNGE 120 MJT

    Diesel - 29568 Km - 2018

    18 294 € TTC

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    * 0KM correspond à des véhicules d’occasion déjà immatriculés de moins de 100 kilomètres bénéficiant d’une garantie constructeur débutant à la date de la Première Mise en Circulation (PMEC).
    ** Prix de vente du véhicule neuf conseillé par le constructeur à la date de premiere mise en circulation

    Lien Caradisiac - Essai - Fiat 500X 1.4 Multiair 140 ch : la tentation de l’essence Début de carrière encourageant pour la Fiat 500 X qui a su se faire une place enviable sur le segment du moment, celui des crossovers urbains. Majoritairement vendue en diesel, la 500 X existe aussi en essence. Est-elle intéressante avec le 1.4 MultiAir 140 ch ? Réponse. Avec 6 472 ventes sur les 7 premiers mois de l’année 2015, la Fiat 500 X rencontre un beau succès. Avec de tels chiffres, le crossover du constructeur italien est parvenu à se hisser dans le top 5 des ventes du segment, derrière les incontournables Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka ou Nissan Juke. Autant dire que le pari tenté par Fiat est réussi. Pourtant, au départ, ce n’était pas gagné puisque la firme transalpine est arrivée plus tard que beaucoup de ses concurrents. Cela n’a toutefois pas empêché la 500 X de séduire une vaste clientèle. Avec un peu de recul, on se dit que cet engouement est relativement logique puisque la recette utilisée est approximativement la même que pour la « mythique » 500. On trouve donc une bouille sympathique avec des projecteurs ovales haut placés débordant à la fois sur le capot, les ailes et le bouclier. Le reste est plus classique mais une chose est sûre, Fiat a retenu la leçon et n’a pas réédité les impairs commis sur les 500 L et 500 L Living. Une bonne nouvelle ! À noter toutefois que la 500 X est aussi disponible avec un look de baroudeur, si vous optez pour les finitions Cross et Cross +. Retrouvez plus d'infos sur : http://www.caradisiac.com/Essai-Fiat-500X-1-4-Multiair-140-ch-la-tentation-de-l-essence-103717.htm
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