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Lien Caradisiac - Essai - Tout sur l'Audi A1 Sportback Audi A1 restylée : le ramage plus que le plumage Ces derniers mois, en pleine saison des restylages chez Audi, les essais se succèdent et se ressemblent beaucoup, nous demandant des trésors d'imagination pour trouver un titre original et ne pas nous répéter. Après l'A7 Sportback, l'A6 puis le Q3, la recette est en effet toujours la même : des changements extérieurs mineurs et une gamme moteur entièrement remodelée. Commercialisée en 2010, c'est maintenant au tour de l'A1 et de l'A1 Sportback, après s'être écoulé à 500 000 exemplaires, de passer sous le bistouri du chirurgien à la spécialité plus cardiaque qu'esthétique. Sans surprise, les Audi A1 et A1 Sportback, la version 5 portes, reprennent les modifications déjà découvertes sur les Audi S1 et S1 Sportback dévoilées en mars au dernier Salon de Genève. Les plus grosses différences concernent la face avant, avec des optiques redessinées à l'intérieur comme à l'extérieur qui perdent donc leurs cernes au profit d'une signature lumineuse en accent circonflexe. La calandre Singleframe typique de la marque prend aussi du galon, en étant à la fois plus large et avec des angles plus marqués, et l'entourage des antibrouillards a aussi droit à son léger coup de plumeau. À l'arrière, le diffuseur du pare-chocs est redessiné et les feux arrière font écho à leurs homologues à l'avant avec leur forme maintenant plus biseautée. L'habitacle à l'excellente finition reste, lui, globalement identique, à part l'arrivée de quelques matériaux et couleurs inédits. Retrouvez plus d'infos sur : http://www.caradisiac.com/Essai-video-Audi-A1-restylee-le-ramage-plus-que-le-plumage-99573.htm

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*0KM correspond à des véhicules d’occasion déjà immatriculés de moins de 100 kilomètres bénéficiant
d’une garantie constructeur débutant à la date de la Première Mise en Circulation (PMEC).